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西門子電動閥之閥門使用過程中的十個常用問題
  • 發(fā)布日期:2020-03-19      瀏覽次數:1871
    •   西門子電動閥之閥門使用過程中的十個常用問題
       
        一、為什么雙座閥西門子電動閥小開度工作時容易振蕩
       
        對單芯而言,當介質是流開型時,閥穩(wěn)定性好;當介質是流閉型時,閥的穩(wěn)定性差。雙座閥有兩個閥芯,下閥芯處于流閉,上閥芯處于流開,這樣,在小開度工作時,流閉型的閥芯就容易引起閥的振動,這就是雙座閥不能用于小開度工作的原因所在。
       
        二、為什么雙密封閥不能當作切斷閥使用
       
        雙座閥閥芯的優(yōu)點是力平衡結構,允許壓差大,而它突出的缺點是兩個密封面不能同時良好接觸,造成泄漏大。如果把它人為地、強制性地用于切斷場合,顯然效果不好,即便為它作了許多改進(如雙密封套筒閥),也是不可取的。
       
        三、什么直行程調節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好
       
        直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒“S”型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。
       
        四、為什么直行程調節(jié)閥閥桿較細
       
        它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,好的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,西門子電動閥填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。
       
        五、為什么角行程類閥的切斷壓差較大?
       
        角行程類閥的切斷壓差較大,是因為介質在閥芯或閥板上產生的合力對轉動軸產生的力矩非常小,因此,它能承受較大的壓差。
       
        六、為什么脫鹽水介質使用襯膠蝶閥、襯氟隔膜閥使用壽命短?
       
        脫鹽水介質中含有低濃度的酸或堿,它們對橡膠有較大的腐蝕性。橡膠的被腐蝕表現(xiàn)為膨脹、老化、強度低,用襯膠的蝶閥、隔膜閥使用效果都差其實質就是橡膠不耐腐蝕所致。后襯膠隔膜閥改進為耐腐蝕性能好的襯氟隔膜閥,但襯氟隔膜閥的膜片又經不住上下折疊而被折破,造成機械性破壞,閥的壽命變短?,F(xiàn)在好的辦法是用水處理球閥,它可以使用到5~8年。
       
        七、為什么切斷閥應盡量選用硬密封
       
        切斷閥要求泄漏越低越好,軟密封閥的泄漏是低的,切斷效果當然好,但不耐磨、可靠性差。從泄漏量又小、密封又可靠的雙重標準來看,軟密封切斷就不如硬密封切斷好。如全功能超輕型調節(jié)閥,密封而堆有耐磨合金保護,可靠性高,泄漏率達10~7,已經能夠滿足切斷閥的要求。
       
        八、為什么套筒閥代替單、雙座閥卻沒有如愿以償
       
        20世紀60年代問世的套筒閥,70年代在國內外大量使用,80年代引進的石化裝置中套筒閥占的比率較大,那時,不少人認為,西門子電動閥套筒閥可以取代單、雙座閥,成為第二代產品。到如今,并非如此,單座閥、雙座閥、套筒閥都得到同等的使用。這是因為套筒閥只是改進了節(jié)流形式、穩(wěn)定性和維護好于單座閥,但它重量、防堵和泄漏指標上與單、雙座閥一致,它怎能取代單、雙座閥呢?所以,就只能共同使用。
       
        九、為什么說選型比計算更重要
       
        計算與選型比較而言,選型要重要得多,復雜得多。因為計算只是一個簡單的公式計算,它的本身不在于公式的精確度,而在于所給定的工藝參數是否準確。選型涉及到的內容較多,稍不慎,便會導致選型不當,不僅造成人力、物力、財力的浪費,而且使用效果還不理想,帶來若干使用問題,如可靠性、壽命、運行質量等。
       
        十、為什么在氣動閥中活塞執(zhí)行機構使用會越來越多
       
        對于氣動閥而言,活塞執(zhí)行機構可充分利用氣源壓力,使執(zhí)行機構的尺寸比薄膜式更小巧,推力更大,活塞中的O型圈也比薄膜可靠,因此它的使用會越來越多。
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